![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
P218323 Диапазон/характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 2
Описание ошибки P218323
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) расположен в канале для охлаждающей жидкости двигателя головки блока цилиндров и предназначен для определения температуры охлаждающей жидкости. В ECTS используется термистор, сопротивление которого меняется в зависимости от температуры. Электрическое сопротивление ECTS уменьшается при повышении температуры и наоборот. Ток опорного сигнала +5 В подается на датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS) через резистор в блоке управления силовым агрегатом (PCM). Таким образом, резистор PCM и термистор ECTS соединены последовательно. Если из-за изменения температуры охлаждающей жидкости двигателя изменяется сопротивление термистора ECTS, то меняется и выходное напряжение. Когда двигатель холодный, PCM увеличивает продолжительность впрыска топлива и контролирует фазы зажигания, используя информацию о температуре охлаждающей жидкости двигателя, для предотвращения остановки двигателя и повышения надежности. При постоянно высоком, постоянно низком уровне сигнала или нештатной работе датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ECTS №2, блок PCM регистрирует код неисправности DTC P218323.
Возможная причина ошибки P218323
Плохой контакт в разъеме
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (ECTS) № 2
Короткое замыкание или обрыв в цепи
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров...
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка - инжектора, радиаторов и форсунок...
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
Загрузка ...
