![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
P218323 Диапазон/характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 2
Описание ошибки P218323
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) расположен в канале для охлаждающей жидкости двигателя головки блока цилиндров и предназначен для определения температуры охлаждающей жидкости. В ECTS используется термистор, сопротивление которого меняется в зависимости от температуры. Электрическое сопротивление ECTS уменьшается при повышении температуры и наоборот. Ток опорного сигнала +5 В подается на датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS) через резистор в блоке управления силовым агрегатом (PCM). Таким образом, резистор PCM и термистор ECTS соединены последовательно. Если из-за изменения температуры охлаждающей жидкости двигателя изменяется сопротивление термистора ECTS, то меняется и выходное напряжение. Когда двигатель холодный, PCM увеличивает продолжительность впрыска топлива и контролирует фазы зажигания, используя информацию о температуре охлаждающей жидкости двигателя, для предотвращения остановки двигателя и повышения надежности. При постоянно высоком, постоянно низком уровне сигнала или нештатной работе датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя ECTS №2, блок PCM регистрирует код неисправности DTC P218323.
Возможная причина ошибки P218323
Плохой контакт в разъеме
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости (ECTS) № 2
Короткое замыкание или обрыв в цепи
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
