![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
P033600 Диапазон/характеристики цепи датчика положения коленчатого вала «А»
Описание ошибки P033600
Датчик положения коленчатого вала (CKPS) представляет собой датчик типа «магнитный генератор», который генерирует напряжение с использованием датчика и колеса-мишени, установленного на коленчатом валу. На колесе-мишени имеется 58 прорезей, одна из которых длиннее остальных. Когда прорезь на колесе совмещается с датчиком, выходное напряжение датчика становится низким. Когда металлический зубец на колесе совмещается с датчиком, выходное напряжение датчика становится высоким. За одно вращение коленчатого вала выдается 58 синусоидальных сигналов с одним более длинным сигналом. ЭБУД рассчитывает частоту вращения двигателя, используя сигнал датчика и управляет длительностью впрыска и опережением зажигания. Используя разницу сигналов, вызванную наличием более длинной прорези, ЭБУД определяет, какой цилиндр находится в верхней мертвой точке. PCM регистрирует код диагностированной проблемы P033600 при обнаружении нестандартного сигнала положения коленчатого вала.
Возможная причина ошибки P033600
Плохой контакт в разъеме
Разрыв или короткое замыкание в цепи CKPS
Повреждение соединительного фланца/маховика
Рассогласование положений шкивов коленчатого и распределительного валов
Неисправность CKPS
Неисправность блока PCM
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
