P013900 Медленный ответ в цепи датчика кислорода (ряд 1, датчик 2)

Описание ошибки P013900
Подогреваемый датчик кислорода (S2) на задней стороне каталитического нейтрализатора используется для проверки правильности функционирования нейтрализатора. Содержание кислорода в ОГ после нейтрализатора должно находиться в пределах определенного диапазона (прибл. 0,5 В при отсутствии ускорения или торможения). Если плотность кислорода изменяется в соответствии с показаниями HO2S (датчик 1), это указывает на плохую работу каталитического преобразователя.
Монитором подогреваемого датчика кислорода отслеживается интенсивность изменения напряжения при повышении и падении сигнала датчика кислорода. Если интенсивность изменения напряжения меньше калиброванного значения, PCM производится корректировка подачи топлива путем увеличения скорости коммутации напряжения кислородного датчика. Этот код регистрируется когда PCM находится в допустимом пределе или им превышена допустимая продолжительность коррекции подачи топлива без сброса приемлемой интенсивности изменения напряжения.

Возможная причина ошибки P013900
Утечка в системе впуска или системе выпуска отработавших газов
Неисправность топливной системы
Перепутаны подключения переднего и заднего датчиков кислорода
Плохое соединение или поврежденный разъем.
Загрязнение датчика HO2S

P0124 Цепь ‘A’ датчика/выключателя положения педали акселератора, неустойчивый сигнал

B29C002 Ошибка PWM-линии подушки безопасности

P005A Эффективность управления профилем распределительного вала ‘B’

P250100 AMS, рациональность напряжения

C1617 EMS, недопустимая частота вращения коленчатого вала