![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
P011800 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное значение
Описание ошибки P011800
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS) находится в канале ОЖ в головке блока цилиндров. ECTS использует термистор, сопротивление которого изменяется с изменением температуры. Электрическое сопротивление ECTS уменьшается при повышении температуры и наоборот. Опорное напряжение 5 В от блока PCM подается к ECTS через внутренний резистор PCM. Резистор в PCM и термистор в ECTS соединены последовательно. При изменении температуры охлаждающей жидкости двигателя меняется сопротивление термистора в ECTS и, следовательно, выходное напряжение датчика. Когда двигатель не прогрет, во избежание его глушения и для улучшения управляемости, блок PCM увеличивает продолжительность впрыска и управляет синхронизацией зажигания, основываясь на данных о температуре охлаждающей жидкости.
При обнаружении короткого замыкания на питание или обрыва в цепи сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) PCM регистрирует код неисправности P011800.
Возможная причина ошибки P011800
Плохой контакт в разъеме
Обрыв или короткое замыкание на АКБ в сигнальной цепи
Разрыв в сигнальной цепи или цепи заземления
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
