![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
P247000 Цепь датчика температуры отработавших газов (ряд 1, датчик 4), низк. (перед DPF)
Описание ошибки P247000
Датчики температуры отработавших газов (EGTS) № 1 (T4) и 2,(T5) установлены перед LNT и перед DPF. EGTS ведется мониторинг температуры проходящих через WGT и DPF отработавших газов. При регенерации DPF для сжигания скопившейся в нем сажи ECM используются отработавшие газы. Температура отработавших газов — это один из важнейших критериев работы двигателя.
Датчик температуры отработавших газов № 1 (T4): Предварительным впрыском производится непосредственное увеличение температуры отработавших газов. EGTS (T4) ведется мониторинг предварительного впрыска для предотвращения чрезмерного увеличения температуры.
Датчик температуры отработавших газов № 2 (T5): Дополнительный 2 впрыск подает HC (несгоревшее топливо) в окислительный каталитический нейтрализатор. HC (несгоревшее топливо), которое подается в окислительный каталитический нейтрализатор, вступает в химическую реакцию и повышает температуру DPF, сжигая при этом сажу. EGTS (T5) контролирует температуру DPF для предотвращения его повреждения.
Значение напряжения датчика температуры отработавших газов (T5) ниже допустимого минимального значения, блок управления двигателем регистрирует код неисправности P247000.
Возможная причина ошибки P247000
Плохой контакт в разъеме
Короткое замыкание на землю в цепи EGTS (T5)
Неисправность EGTS (T5)
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
