![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
C1108 Низкое напряжение генератора «L»
Описание ошибки C1108
Контроллер ЭСУД ECS контролирует цепь зарядки, проверяя напряжение на клемме «L» генератора (генератора переменного тока). Если напряжение зарядки генератора в норме после запуска двигателя, работа ECS нормально выполняется блоком управления двигателем. Но если зарядное напряжение слишком высокое или слишком низкое, ECM прекращает работу ECS, отключая реле. Этот код неисправности относится к процессу зарядки генератора (генератора переменного тока). Модуль ECM контролирует напряжение аккумуляторной батареи на клемме «L» генератора. Модуль ECM устанавливает этот код, когда зарядное напряжение слишком низкое, и останавливает работу системы ECS, отключая реле. Причиной этого кода может быть неисправная цепь зарядки (включая жгут проводов), неисправная цепь входного напряжения на клемме «L» генератора или низкие обороты двигателя на холостом ходу. Код неисправности возникает, когда обнаруженное выходное напряжение составляет менее 8,5 В в течение 10 секунд при скорости автомобиля более 24 миль в час.
Возможная причина ошибки C1108
Обрыв, короткое замыкание в цепи питания.
Контактное сопротивление в соединениях.
Неисправная система зарядки.
Низкие обороты холостого хода.
Натяжение ремня на предмет ослабления.
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
