Авто-Миг

Описание ошибки C2422
Электронный переключатель E-Shifter передает на БУТ сигнал, соответствующий изменению положения рычага переключения передач.
1. E-Shifter регистрирует изменения электрического сигнала при изменении положения рычага переключения передач.
2. Передача сигнала от E-Shifter на БУТ происходит по линии CAN.
3. БУТ переключает передачи с учетом других условий, связанных с положением рычага переключения передач.
4. БУТ проверяет параметры трансмиссии и передает данные на комбинацию приборов и устройству E-Shifter (CAN)
5. Помимо комбинации приборов информация отображается на рычаге селектора переключения передач; также выполняются функции автоматического возврата рычага селектора и двойной блокировки при парковке.
Функция автоматического возврата рычага селектора
— Если заглушить двигатель при выбранном ручном режиме переключения передач (положение «M») или при нажатии кнопки «P», рычаг селектора передач автоматически вернется в положение Nd (парковка «P»)
Функция двойной блокировки при парковке (выключатель «P» нажимается при нажатии педали тормоза при выключенном зажигании)
— Привод выключения «P» тянет трос, соединенный с установленным на коробке передач переключателем
— Трансмиссия переключается из положения «Парковка» в «Нейтральное» положение механическим действием рычага управления
PRA (привод выключения парковочной блокировки) выключает парковочную блокировку через трос, соединенный с установленным на коробке передач переключателем.
Для определения положения PRA используются датчики Холла.
Код C2422 регистрируется, если выходной сигнал датчика Холла PRA выходит за пределы допустимого диапазона.

Возможная причина ошибки C2422

В случае выхода из строя привода выключения парковочной блокировки:
Неисправность электродвигателя привода выключения парковочной блокировки
Неисправность электропривода выключения парковочной блокировки
Нарушение контакта в разъеме

В случае неисправности внутреннего редуктора привода выключения парковочной блокировки:
Повреждение шестерен привода выключения парковочной блокировки

При внутренней неисправности электродвигателя или датчика привода выключения парковочной блокировки или в случае обрыва соединительного провода между ЭБУ устройства E-SHIFTER и приводом выключения парковочной блокировки:
Электродвигатель, шестерня или датчик привода выключения парковочной блокировки
Выход из строя электропривода выключения парковочной блокировки
Нарушение контакта в разъеме