![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
P229700 Датчик кислорода (ряд 1, датчик 1), выход за пределы диапазона при ускорении
Описание ошибки P229700
Нормальная рабочая температура подогреваемого датчика кислорода (HO2S) варьируется от 350 до 850°C (от 662 до 1562 °F). Нагреватель подогреваемого датчика кислорода (HO2S) значительно снижает время, необходимое для активирования управления топливом. PCM предоставляет сигнал управления импульсом модулированной ширины для регулировки тока, протекающего через нагреватель. Когда подогреваемый датчик кислорода (HO2S) холодный, значение сопротивления низкое и ток в цепи высокий. И наоборот, если температура в резисторе подогреваемого датчика кислорода (HO2S) повышается, то ток постепенно падает.
PCM проверяет уровень сигнала переднего подогреваемого датчика кислорода во время отсечки подачи топлива, для проверки достоверности сигнала. ЭБУД выдает код DTC P229700, если сигнал переднего подогреваемого датчика кислорода находится за пределами заданного порогового значения. Если такой же код ошибки выдается в следующем цикле вождения, PCM включает сигнальную лампу неисправности (MIL).
Возможная причина ошибки P229700
Плохой контакт в разъеме
Неисправный верхний датчик кислорода
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
