![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
P011900 Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя, неустойчивый сигнал
Описание ошибки P011900
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS) находится в канале ОЖ в головке блока цилиндров. ECTS использует термистор, сопротивление которого изменяется с изменением температуры. Электрическое сопротивление ECTS уменьшается при повышении температуры и наоборот. Опорное напряжение 5 В от блока PCM подается к ECTS через внутренний резистор PCM. Резистор в PCM и термистор в ECTS соединены последовательно. При изменении температуры охлаждающей жидкости двигателя меняется сопротивление термистора в ECTS и, следовательно, выходное напряжение датчика. Когда двигатель не прогрет, во избежание его глушения и для улучшения управляемости, блок PCM увеличивает продолжительность впрыска и управляет синхронизацией зажигания, основываясь на данных о температуре охлаждающей жидкости.
Если ECTS определяется как шум в результате быстрых изменений, PCM регистрирует код неисправности P011900.
Возможная причина ошибки P011900
Плохое соединение или поврежденный разъем.
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
