P011700 Цепь температуры охлаждающей жидкости двигателя, вход низкого уровня сигнала

Описание ошибки P011700
Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECTS) находится в канале ОЖ в головке блока цилиндров. ECTS использует термистор, сопротивление которого изменяется с изменением температуры. Электрическое сопротивление ECTS уменьшается при повышении температуры и наоборот. Опорное напряжение 5 В от блока PCM подается к ECTS через внутренний резистор PCM. Резистор в PCM и термистор в ECTS соединены последовательно. При изменении температуры охлаждающей жидкости двигателя меняется сопротивление термистора в ECTS и, следовательно, выходное напряжение датчика. Когда двигатель не прогрет, во избежание его глушения и для улучшения управляемости, блок PCM увеличивает продолжительность впрыска и управляет синхронизацией зажигания, основываясь на данных о температуре охлаждающей жидкости.
При обнаружении короткого замыкания на «массу» в цепи сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS) PCM регистрирует код неисправности P011700.

Возможная причина ошибки P011700
Плохой контакт в разъеме
КЗ на «массу» в цепи сигнала
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)
Электронный блок управления двигателем (РСМ)

P0452 Низкий входной сигнал датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов

B2519 Разомкнутая цепь заднего левого сигнала поворота

P1119 Неисправность управления дозирующим клапаном