![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
P010700 Цепь абсолютного давления в коллекторе/барометрического давления, низкое входное значение
Описание ошибки P010700
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS) является датчиком массового расхода воздуха. Он установлен на ресивере впускного коллектора. Датчик измеряет абсолютное давление в расширительном бачке и передает аналоговый сигнал значения давления блоку PCM.
С помощью данного сигнала PCM определяет качество поступающего воздуха и частоту вращения коленчатого вала.
ДАДВК состоит из пьезоэлектрического элемента и гибридной интегральной схемы (ИС), усиливающей выходной сигнал элемента. В элементе для измерения давления используется кремниевая мембрана и полупроводниковый эффект переменного резистора.
Поскольку с одной стороны кремниевой диафрагмы имеется 100 % вакуум, а на другую действует давление впускного коллектора, этот датчик может выдавать аналоговый сигнал на основании изменения формы кремниевой мембраны пропорционально изменению давления.
Если входной сигнал датчика ниже 0,2 В или диапазон MAP ниже 10 кПа (0,1 бар/1,45 фунтов/дюйм²), PCM регистрирует код диагностированной проблемы DTC P010700.
Возможная причина ошибки P010700
Плохой контакт
Разрыв в цепи или короткое замыкание на массу в цепи питания
Разрыв в цепи или короткое замыкание на массу в цепи сигнала
MAPS
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
