![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
Ремонт китайских авто:
Ремонт других марок:
Акции техцентра:
P010600 Цепь абсолютного давления в коллекторе или барометрического давления, сигнал выходит за допустимые пределы
Описание ошибки P010600
Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAPS) является датчиком массового расхода воздуха. Он установлен на ресивере впускного коллектора. Датчик измеряет абсолютное давление в расширительном бачке и передает аналоговый сигнал значения давления блоку PCM.
С помощью данного сигнала PCM определяет качество поступающего воздуха и частоту вращения коленчатого вала.
ДАДВК состоит из пьезоэлектрического элемента и гибридной интегральной схемы (ИС), усиливающей выходной сигнал элемента. В элементе для измерения давления используется кремниевая мембрана и полупроводниковый эффект переменного резистора.
Поскольку с одной стороны кремниевой диафрагмы имеется 100 % вакуум, а на другую действует давление впускного коллектора, этот датчик может выдавать аналоговый сигнал на основании изменения формы кремниевой мембраны пропорционально изменению давления.
Если давление во впускном коллекторе ниже минимального порогового значения или выше максимального порогового значения, то PCM регистрирует код DTC P010600.
Возможная причина ошибки P010600
Плохой контакт в разъеме
MAPS
Загрязнение воздушного фильтра
Утечка в системе подачи впускного воздуха
Крышка моторного масла или щуп поврежден, отсутствует или неправильно установлен
Проверка технического состояния компонентов:
■ Визуальная проверка
1. Проверьте воздушный фильтр на наличие засорения или влажности.
2. Проверьте правильность установки крышки горловины моторного масла или масломерного щупа.
3. Проверьте герметичность системы впуска.
Хорошее состояние ▶ Перейдите к выполнению процедуры «осмотр проводки».
Плохо ▶ Отремонтируйте и перейдите к процедуре «Подтверждение правильности ремонта».
1. Проверьте соответствующие предохранители или реле.
2. Проверьте состояние выводов АКБ и состояние заряда.
3. Проверьте разъемы на плотность затяжки, плохое соединение, изгиб, коррозию, загрязнение, ухудшение качества или повреждение.
Хорошее состояние ▶ Перейдите к процедуре «Проверка цепи».
Плохо ▶ Отремонтируйте и перейдите к процедуре «Verification of Repair» (подтверждение правильности ремонта).
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
