![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
P1345 Корреляция положения коленчатого вала и положения распределительного вала
Описание ошибки P1345
Датчик положения коленчатого вала (CKP) представляет собой генератор с постоянными магнитами, известный как датчик переменного магнитного сопротивления. Магнитное поле датчика изменяется установленным на коленчатом валу реактивным колесом, имеющим семь обработанных пазов, 6 из которых расположены на одинаковом расстоянии 60 градусов друг от друга. Седьмая прорезь расположена на 10 градусов после одной из 60-градусных прорезей. Датчик CKP выдает семь импульсов на каждый оборот коленчатого вала. Импульс из 10-градусного паза известен как синхроимпульс. Синхронизирующий импульс используется для синхронизации последовательности включения катушки с положением коленчатого вала. Датчик положения коленчатого вала подключается к модулю управления силовым агрегатом (PCM) с помощью сигнальной цепи и цепь низкого опорного напряжения. Датчик положения распределительного вала (CMP) срабатывает от зубчатого реактивного колеса, встроенного в звездочку распределительного вала выпускных клапанов. Датчик CMP выдает 6 сигнальных импульсов на каждый оборот распределительного вала. Каждая выемка или элемент реактивного колеса имеет разный размер для индивидуальной идентификации цилиндра. Это означает, что сигналы CMP и положения коленчатого вала (CKP) кодируются по ширине импульса, чтобы модуль управления трансмиссией (PCM) мог постоянно контролировать их взаимосвязь. Это соотношение используется для определения положения привода распределительного вала и управления его фазированием при правильном значении. PCM также использует этот сигнал для определения такта сжатия каждого цилиндра и для последовательного впрыска топлива. Датчика положения распределительного вала соединена с PCM с помощью 12-вольт, низкого эталонного сигнала, и сигнальной цепи.
Возможная причина ошибки P1345
Механическое состояние двигателя — момент выключения клапана
Датчик кулачка или датчик кривошипа плохо закреплены на своем креплении
Неисправен датчик положения распредвала
Неисправен датчик положения коленчатого вала
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
