![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
P1151 Неисправность цепи датчика положения акселератора
Описание ошибки P1151
APS1 / 2 (Sub / Main) расположен в машинном отделении для достижения точности, требуемой от движения педали акселератора. Эти два потенциометра используются для определения ускорения или замедления водителя.
APS 1: к блоку ETS (Sub)
APS 2: двигатель PCM (основной), переключатель холостого хода
Сопротивление, «ощущаемое», когда педаль нажата, предназначено для того же ощущения, что и обычный трос газа. APS имеет 8 электрических соединений с выключателем холостого хода. Движение педали ускорения передается с помощью обычного «тросика дроссельной заслонки» на эти датчики. В отличие от TPS1 и TPS2, напряжение источника и линия заземления питаются от ETS и PCM отдельно, поэтому они используют собственный сигнал. APS1 (вспомогательный элемент) используется в ETS в качестве целевого угла дроссельной заслонки, когда APS2 отказывает или связь от EMS к ETS является неудачной, таким образом, расчетное значение EMS не доступно. Переключатель холостого хода встроен в этот модуль датчика.
Возможная причина ошибки P1151
Контактное сопротивление в разъемах
Неисправный датчик APS
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
