![](https://auto-texcenter.ru/images/kuzovnoi_remont.png")
Ремонт корейских авто:
P0430 Система нейтрализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 2)
Описание ошибки P0430
ЭБУД контролирует выбросы отработавших газов с использованием подогреваемого датчика кислорода (HO2S), который установлен в потоке отработавших газов после 3-ступенчатого каталитического нейтрализатора (TWC). Этот датчик кислорода № 2 создает выходной сигнал, который ЭБУД использует для расчета емкости накопления кислорода катализатором. ЭБУД контролирует эффективность катализатора, позволяя ему нагреваться, затем ожидает в течение периода стабилизации, пока двигатель работает на холостом ходу. Затем ЭБУД добавляет и удаляет топливо во время контроля подогреваемого датчика кислорода №2. Когда катализатор работает правильно, подогреваемый датчик кислорода №2 отвечает на подачу дополнительного топлива медленно по сравнению с ответом датчика кислорода №1, который расположен перед TWC. Когда подогреваемый датчик кислорода №2 реагирует почти также как датчик кислорода №1, емкость накопления кислорода и эффективность катализатора могут снизиться ниже порога приемлемости.
Возможная причина ошибки P0430
Неисправность каталитического нейтрализатора
Пропуски зажигания в цилиндрах двигателя
Утечка топлива через инжектор
Механическое повреждение двигателя
Ненадлежащая работа или неисправность датчика кислорода
Утечка отработавших газов
Загрузка ...
Мы принимаем к оплате:
