P1187 Контроль давления топлива

Описание ошибки P1187
В двигателях Euro-III с топливной системой аккумуляторного типа (топливной рампой) Контроль давления топлива используется для выявления неисправностей и утечки топлива в системе высокого давления. Контроллер ЭСУД определяет значение давления в рампе в зависимости от условий работы двигателя и управляет регулятором давления топлива, чтобы гарантировать, что давление в рампе достигает требуемого значения. Давление топлива в топливопроводе, включая насосы и инжектор, постоянно контролируется во время работы двигателя. Если давление в рампе слишком велико, регулятор давления топлива открывается и часть топлива возвращается из направляющей в топливный бак через коллекторную линию. Если давление в рампе слишком низкое, регулятор давления топлива закрывается, регулятор давления топлива установлен в задней части аккумулятора высокого давления. В случае недостаточной подачи топлива в топливную линию могут возникнуть такие симптомы, как отключение и невозможность запуска. Если контроль давления топлива в линии подачи топлива в двигателе генерирует пороговое значение, контроллер ЭСУД оценивает это как неисправность, и устанавливается код неисправности.

Возможная причина ошибки P1187
Неисправный RPS
Неисправный FPR
Неисправный ECM

P003800 Цепь управления нагревательным элементом HO2S, выс. (ряд 1/датчик 2)

B139C Замыкание на массу сопротивления лев. подъемника капота

C161108 Истечение времени ожидания CAN EMS

P1834 Предупреждение об отключении вследствие тепловой перегрузки привода

C165608 Ошибка сигнала CAN комбинации приборов