P1674 Иммобилайзер, ошибка состояния транспондера

Описание ошибки P1674
В систему иммобилайзера входят блоки PCM/ЭБУД и SMARTRA3, а также ключи зажигания со встроенным транспондером.
PCM/ЭБУД проверяет ключ зажигания с использованием специального шифровального алгоритма с задействованием SMARTRA3 и транспондера.
Алгоритм шифрования (между PCM/ЭБУД и SMARTRA3) разработан компанией BOSCH.
Алгоритм шифрования (между PCM/ЭБУД и транспондером) относится к типу Hitag 2, который используется системами высокого уровня. При включенном зажигании блок PCM/ЭБУД выполняет аутентификацию SMARTRA3, затем – аутентификацию ключа. Двигатель можно запустить после подтверждения аутентификации ключа от SMARTRA3.
Процедура программирования ключа начинается блоком PCM/ЭБУД с запроса PIN-кода от сканера. «Чистый» блок PCM/ЭБУД сохраняет PIN-код, после чего приступает к регистрации ключей. Зарегистрированный блок PCM/ЭБУД сравнивает PIN-код, полученный от сканера, с паролем автомобиля, записанным в транспондере. Если данные правильны, запускается процедура регистрации ключей.
Сканер запрашивает разрешение на регистрацию первого ключа, после чего PCM/ЭБУД сначала регистрирует SMARTRA3, а затем – первый ключ. Если SMARTRA3 уже зарегистрирован, а PIN-код отличается, SMARTRA3 возвращает в PCM/ЭБУД информацию о неверном PIN-коде. В этом случае PCM/ЭБУД не может провести регистрацию ключей. В случае невозможности регистрации предъявленного транспондера (транспондер не находится в режиме пароля или произошло изменение его данных) блок PCM/ЭБУД регистрирует код P1674.

Возможная причина ошибки P1674
Недопустимый транспондер.
Ключ не находится в состоянии «VIRGIN» («Чистый») или недопустимый идентификационный код

P030400 Цилиндр 4 — обнаружены пропуски зажигания

P026500 Цепь форсунки цилиндра 2, выс.

P0616 Цепь реле стартера, низкое напряжение

P013100 Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (ряд 1, датчик 1)

B168300 Превышено максимальное число кодирований