Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETC), состоящая из корпуса дросселя, датчиков положения дроссельной заслонки (TPS) 1 и 2 и датчиков положения педали акселератора (APS) 1 и 2, контролирует массовый расход воздуха согласно намерениям водителя. Открытие дроссельной заслонки осуществляется электродвигателем, которым управляет ЭБУД. TPS измеряет сопротивление, значение которого меняется в зависимости от угла открытия дроссельной заслонки.
| ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ |
Если входное напряжение с датчика оказывается меньше минимального порогового значения в течение 0,14 с в условиях обычного движения, ЭБУД регистрирует код P0222.
| УСЛОВИЕ РЕГИСТРАЦИИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА НЕИСПРАВНОСТИ |
| Позиция |
Условие регистрации |
Возможная причина |
| Cтратегия регистрации DTC |
|
Проверка сигнала (низкий уровень)
|
|
|
Обрыв или КЗ на «массу» в жгуте питания
|
|
Короткое замыкание на массу в сигнальном жгуте
|
|
ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (TPS)
|
|
| Условия активации |
|
| Пороговое значение |
|
| Время диагностики |
|
| Включенное состояние контрольной лампы неисправности |
|
P0222 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
Загрузка ...
